Tipo di rotazione Carro attrezzi 20 ton

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DESCRIZIONE PRINCIPALE
Dimensioni complessive 10540mm*2496mm*3640mm(L*W*H)
Peso morto 23710 kg Sbalzo anteriore 1500 mm
Interasse 5800mm+1400mm Sbalzo posteriore 1840 mm
Peso di traino nominale 30 tonnellate
TELAIO
Marca e modello del telaio SINOTRUK HOWO ZZ1257N5847C
Numero dell'asse 3 assi, tipo di guida 6×4
Taxi HW76, guida a sinistra, aria condizionata, una cuccetta
Motore SINOTRUK WD615.69, 336 CV, standard di emissione Euro II,Motore diesel 4 tempi ad iniezione diretta, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e inter-raffreddamento, cilindrata 9.726L
Trasmissione HW15710,N. di velocità: 10avanti e 1 indietro
Timone Tedesco ZF8098, pressione del sistema di rotazione 18MPa
Frizione 430,Frizione a secco monodisco
Asse posteriore Asse tandem HC16, carico nominale 2x16ton
Ruote e pneumatici Bordo 8.5-20;pneumatico 12.00-20,10unità,con una ruota di scorta
Freni Freno di servizio: freno pneumatico a doppio circuito; Freno di stazionamento: energia della molla, aria compressa funzionante sulle ruote posteriori; Freno ausiliario: freno motore allo scarico
CORPO DI TRAINO
BOOM Massimosollevare il peso quando il braccio è tutto retratto 20000 kg
Massimoaltezza di sollevamentoquandoboomtutto esteso 9500mm
Distanza telescopica 3510mm
Intervallo di angolo di elevazione 0-50°
Angolo di rotazione 360°continuo
SOTTO SOLLEVATORE Massimopeso del sollevatore di parcheggio quando il sollevatore è tutto retratto 16000 kg
Massimopeso del sollevatore di parcheggio quando il sollevatore è completamente esteso 5600 kg
Peso nominale del sollevamento durante la corsa quando tutto è sotto-sollevatoritirato 7600 kg
Massimoefficacelunghezza 2980 mm
Distanza telescopica 1640 mm
Intervallo di angolo di elevazione -9°-9
Angolo pieghevole 102°
VERRICELLO E CAVO Tirata nominale dell'argano 100KNx2unità
Diametro cavo*Lunghezza 18mm*30m
min.velocità di linea del cavo 5m/min
GAMBA DI ATTERRAGGIO Forza di supporto delle gambe di atterraggio 4x147KN
  Longitudinalearco di fronte e retrogambe di atterraggio 6300 mm
  Campata trasversale degli stabilizzatori anteriori 5110 mm
  campata trasversale digambe di atterraggio posteriori 4060 mm

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