Pala gommata di buona qualità LG936L
LG936L è un caricatore per il carico e lo scarico di materiali sfusi, con elevata affidabilità e molteplici scopi, ed è ampiamente utilizzato in fattorie, piccoli impianti minerari, impianti di legname e costruzione di città, ecc.
1. È dotato del motore turbo Weichai DEUTZ che soddisfa i requisiti della norma sulle emissioni della Cina II, con una potenza elevata e un'elevata affidabilità;Il motore Dachai DEUTZ è alternativo.
2. Viene utilizzata una scatola di trasmissione epicicloidale 5T, con due posizioni di marcia anteriore e una posizione di marcia posteriore.È leggero e facile da usare, con una lunga durata;Viene fornito un convertitore di coppia idraulico biturbo a quattro elementi monostadio, con ampio rapporto di coppia ed elevata efficienza di trasmissione;L'asse motore rinforzato è configurato, con grande capacità portante e alta affidabilità.
3. Vengono utilizzati il sistema di sterzo idraulico completo con rilevamento del carico e il sistema idraulico del dispositivo di lavoro con controllo pilota, con un'elevata efficienza operativa e sono leggeri e facili da usare;La tubazione idraulica è a doppia tenuta, con elevata affidabilità.
4. Adotta telai rinforzati anteriori e posteriori che hanno superato 200.000 test di miglioramento della fatica, con una forte capacità portante, una ragionevole distribuzione del carico sull'intera macchina e una buona stabilità.
5. Viene adottata una nuova cabina con struttura in acciaio, che ha un'ampia visione, uno spazio operativo più ampio, finiture interne della cabina completamente coperte, buone prestazioni di tenuta e ambiente di guida confortevole;Il condizionatore d'aria e la cabina ROPS&FOPS possono essere installati opzionalmente, il che garantisce un buon comfort.
6. Viene adottato il dashboard stepping digitalizzato auto-sviluppato, che garantisce un'elevata interazione uomo-macchina;il controllo centralizzato è adottato per l'apparato elettrico dell'intera macchina, che garantisce una comoda ispezione e manutenzione e un'elevata affidabilità dell'elemento dell'apparato elettrico.
7. Il secchio è realizzato con un tagliere di tipo sporgente.La piastra antifrizione inferiore è ispessita, con poca resistenza al taglio, alto coefficiente di pienezza ed elevata affidabilità.
L*L*A | 7230*2520*3170mm |
Interasse | 2850 mm |
min.altezza da terra | 370 mm |
Massimoaltezza di scarico | 2950 mm |
Distanza di scarico | 1050 mm |
Angolo di scarico | 45 |
battistrada | 1865 mm |
angolo di sterzata | 37 |
raggio di attraversamento orizzontale | 6020 mm |
min.raggio di sterzata | 5381 mm |
Parametri complessivi | |
Capacità del cestello | 1,8 m3 |
Carico nominale | 3000 kg |
Peso operativo | 10400 kg |
Massimoforza di trazione | 105 kN |
Massimoforza di rottura | 96 kN |
Carico di ribaltamento | 66 kN |
Motore | |
Modello | WP6G125E22 |
Tipo | Canna del cilindro in linea, raffreddata ad acqua, asciutta, iniezione diretta |
Potenza nominale | 92 kW |
Velocità nominale | 2200 giri/min |
Cilindrata del motore | 6750 ml |
Massimocoppia | 550 Nm |
Norma di emissione | GB 20891-2007 (Cina Fase II) |
min.rapporto consumo-carburante | 215 g/kw.h |
Sistema di trasmissione | |
Convertitore di coppia | monostadio a quattro elementi convertitore di coppia idraulico a doppia turbina |
Tipo di trasmissione | Spostamento di potere planetario |
Ingranaggi | Avanti 2 indietro 1 |
Sistema idraulico del dispositivo di lavoro | |
Tipo | Pilotaggio idraulico |
tempo totale | 8.6s |
Sistema di frenaggio | |
Tipo di freno di servizio | Tipo di disco pneumatico su disco idraulico |
Tipo di freno di stazionamento | Tipo a disco pinza pneumatica elettrica |
Sistema di sterzo | |
Tipo | Sterzo articolato completamente idraulico con rilevamento del carico |
Pressione del sistema | 12 Mpa |
Capacità di riempimento | |
Carburante | 140 litri |
Olio idraulico | 128L |